高速自動車用ラジエーター生産ライン

高速自動車用ラジエーター生産ライン

高速自動車用ラジエーター フィン生産ラインは、自動車用ラジエーター、コンデンサー、熱管理システムに使用されるアルミニウム フィンの量産用に設計された、完全に自動化されたコイルからフィンへのスタンピング システムです。-
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説明

高速自動車用ラジエーター フィン生産ラインは、自動車用ラジエーター、コンデンサー、熱管理システムに使用されるアルミニウム フィンの量産用に設計された、完全に自動化されたコイルからフィンへのスタンピング システムです。-

 

サーボ駆動の送り、高速プログレッシブ スタンピング、自動スタッキングを組み合わせて、高い寸法精度と一貫したフィン形状による安定した連続生産を保証します。{0}{1}

 

技術仕様

 

技術的パラメータ

標準仕様

プロダクションモード

連続高速スタンピング-

スタンピング速度

120 – 350 SPM

適用材質

アルミ箔(標準)/銅箔

材料の厚さ

0.03~0.20mm

コイル幅範囲

300~1200mm

フィンピッチ範囲

1.2~3.0mm

フィンの形状

ルーバー、波形、またはカスタマイズされた

プレス能力

80~300トン

送り精度

±0.02mm

制御システム

シーメンス / 三菱 PLC

 

エンジニアリング上の利点

 

安定した高速生産-
供給とスタンピングの同期を確保し、継続的な産業運用を実現します。


高いフィンの一貫性
重要なジオメトリを制御します。
フィンピッチ
ルーバー角度
襟の高さ
穴の位置合わせ


材料効率
精密な送りにより、位置ずれによるスクラップが減少し、コイルの使用率が向上します。


運用コストの削減
自動化により労働への依存が軽減され、生産効率が向上します。


長期的な産業の安定性-
-頑丈なフレームと高精度のガイド システムにより、連続負荷下でも安定した動作が保証されます。

 

適用範囲

 

自動車の冷却:ラジエーター コア、エアコン コンデンサー、エバポレーター フィン。{0}
電気自動車 (EV):高効率のバッテリー冷却プレートとサーマル モジュール。-
-頑丈な輸送:トラック、バス、建設機械の冷却システム。
産業用空調設備:-頑丈な産業用熱交換器フィン システム。

 

主要機器モジュール

 

コイルアンコイラー:自動張力制御機能を搭載しており、材料の払い出しがスムーズです。
矯正・送りユニット:高トルクのサーボフィーダーにより、マイクロレベルの送り精度を保証します。{{0}
高速プレス:堅牢な H- フレーム / C- フレーム構造は、24 時間 365 日の継続的な産業負荷に耐えるように構築されています。
プログレッシブフィン成形ダイセット:100~500 万ストロークの期待寿命を持つ高級工具鋼ダイス (メンテナンスに依存します)。-
マイクロ-潤滑システム(オプション):きれいなフォイル表面を維持しながら、ツールの摩耗を最小限に抑えます。
自動スタッキングシステム:特定のフィンの長さに合わせて真空または機械的にスタッキングします。
制御キャビネット:直感的なタッチスクリーン インターフェースとマルチレベルの安全インターロックを統合したスマート PLC。-

 

生産工程の流れ

 

コイルのローディングとアンコイリング
生のアルミニウムまたは銅のコイルが装填され、制御されたデココイル システムを通じてスムーズに巻き戻され、変形や張力の変動のない安定した材料供給が保証されます。

 

テンションコントロールシステム
精密な張力制御装置により、全工程を通じて材料の張力を一定に保ち、材料の歪みを防ぎ、安定したプレス精度を実現します。

 

サーボ精密送り
高精度の-サーボ-駆動の供給システムはスタンピング プレスと同期し、正確な位置決めと一貫したフィン ピッチ制御を保証します。

 

プログレッシブスタンピングプロセス
多段順送金型は、次のようなすべての成形操作を単一の連続サイクルで実行します。{0}
パンチング
ルーバーフォーミング
フィンの整形
エッジトリミング
これにより、高い効率と一貫した幾何学的精度が保証されます。

 

カット&転写
スタンピングが完了した後、高速切断システムによって連続ストリップが個々のフィンシートまたは必要な長さに正確に切断されます。-

 

転送システム
自動搬送アームまたは機械式グリッパーは、完成したフィンを切断ステーションからスタッキングエリアに正確に移動します。

 

自動スタッキング
完成したフィンは自動的に位置合わせされ、均一なバッチで積み重ねられます。精密な積層システムにより、一貫した層の位置合わせ、安定した積層高さ、ろう付けまたは組み立てプロセスの下流での取り扱いが容易になります。

 

スクラップ排出システム
パンチングやトリミングの際に発生するスクラップ材は自動的に分別され、専用のスクラップ回収システムに搬送されます。

 

カスタムエンジニアリングソリューション

 

NTJF は、生産要件に基づいてカスタマイズされたエンジニアリングを提供します。
フィン設計に基づいたプレストン数の選択
コイル幅とフィンピッチのカスタマイズ
より高い生産量を実現するマルチキャビティダイ設計-
自動スタッキング設定
潤滑システムの選択
工場レイアウトの計画と統合のサポート

 

商用納品とエンジニアリングサポート

 

リードタイム:60 ~ 120 日 (カスタマイズ要件によって異なります)。
試験基準:出荷前にFAT (工場受け入れテスト);インストール後の SAT (サイト受け入れテスト)-。
-現場での試運転:NTJF フィールド エンジニアによる 2 ~ 4 週間 (オペレーターのトレーニングを含む)。
グローバル ライフサイクル サポート:24 時間 365 日のリモート技術診断と、標準的な摩耗部品の迅速な国際エクスプレス。

 

よくある質問

 

Q:加工可能な材質は何ですか?

A: アルミホイルが標準です。銅箔はカスタマイズされたツールのオプションです。

Q: 生産速度の範囲はどれくらいですか?

A: フィンのデザインと材質によって異なりますが、通常は 120 ~ 350 SPM です。

Q: 異なるタイプのフィンを製造できますか?

A: はい、ルーバー フィン、波形フィン、カスタム形状を含みます。

Q: システムは完全に自動化されていますか?

A: はい、最小限の手作業でコイル供給からスタッキングまで行えます。

Q: オペレーターは何人必要ですか?

A: 通常、1 行に 1 ~ 2 人の演算子が入ります。

Q: 精度はどのように保証されますか?

A: サーボ供給システム、精密な金型設計、および PLC 同期を通じて。

Q: NTJF はどのようなサポートを提供しますか?

A: 設置、トレーニング、スペアパーツの供給、FAT/SAT、およびリモート サポート

Q: ラジエーターの生産ライン全体と統合できますか?

A: はい、完全なシステム統合をサポートしています。

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